6月29日，由邦普循(xun)環（寧德時代(dai)控股子公司(si)(si)(si)）下屬(shu)公司(si)(si)(si)普勤(qin)時代(dai)(CBL)、印尼(ni)(ni)(ni)國有礦(kuang)業公司(si)(si)(si)ANTAM與(yu)印尼(ni)(ni)(ni)電(dian)池公司(si)(si)(si)IBC組成聯合體，共同投資建設的印尼(ni)(ni)(ni)鎳資源和(he)電(dian)池產業鏈(lian)項目，分別在(zai)印度尼(ni)(ni)(ni)西(xi)(xi)亞西(xi)(xi)爪哇(wa)省卡拉旺(wang)工業園（主會(hui)場(chang)）和(he)北馬(ma)魯古省東哈(ha)馬(ma)黑拉縣(xian)BULI工業園（分會(hui)場(chang)）同步(bu)舉(ju)行奠(dian)基儀式。項目未來(lai)總投資額近60億美(mei)元(yuan)（約合人民(min)幣429億元(yuan)），規劃年產電(dian)池可支持20-30萬(wan)輛電(dian)動汽車，并將進一步(bu)拓展至儲能領域。

中印雙方領導共同(tong)啟動項目開工儀式(shi)

在(zai)卡拉旺(wang)主會場，印(yin)(yin)(yin)尼總統普拉博沃(wo)·蘇比安托、中國(guo)(guo)駐印(yin)(yin)(yin)尼大使王魯彤(tong)、印(yin)(yin)(yin)尼能源(yuan)與(yu)礦產資(zi)源(yuan)部(bu)(bu)長(chang)(chang)巴赫利爾(er)·拉哈達利亞(ya)、印(yin)(yin)(yin)尼國(guo)(guo)有(you)企業(ye)部(bu)(bu)長(chang)(chang)埃里克·托希爾(er)，以及寧(ning)德時代聯合創始人兼副董事(shi)長(chang)(chang)李(li)平、邦普循環董事(shi)長(chang)(chang)李(li)長(chang)(chang)東、邦普循環副總裁翟峰、蔡(cai)勇、余海軍等(deng)出席并見證儀式。

邦普循(xun)環董事長(chang)(chang)李長(chang)(chang)東向中國駐印尼(ni)大使(shi)王魯(lu)彤介紹產業鏈項目

在(zai)北馬(ma)魯(lu)古(gu)省分會(hui)場，項目開工由印尼能源(yuan)與礦(kuang)產資(zi)源(yuan)副部長尤利奧特·坦瓊主持，北馬(ma)魯(lu)古(gu)省長雪(xue)莉·蔡任(ren)珍(zhen)、東哈馬(ma)黑拉縣長烏(wu)拜德·雅(ya)庫布、項目股東方代表HK CBL董事唐紅(hong)輝、ANTAM業務(wu)發展(zhan)董事I.Dewa Bagus Wirantaya和FHT董事長賈露(lu)萍等(deng)共同參與。

該(gai)項(xiang)目總規(gui)劃(hua)用(yong)地超過2000公頃(qing)，包括北馬魯古省東哈馬黑拉(la)的鎳礦開采及(ji)冶(ye)煉、電(dian)池(chi)(chi)材料制(zhi)(zhi)造與電(dian)池(chi)(chi)回收等(deng)(deng)項(xiang)目，以(yi)及(ji)西爪哇省卡拉(la)旺的電(dian)池(chi)(chi)制(zhi)(zhi)造項(xiang)目。其中，卡拉(la)旺電(dian)池(chi)(chi)工(gong)廠一期產能(neng)(neng)規(gui)劃(hua)6.9GWh，將依托(tuo)AI、5G、數(shu)字(zi)孿生等(deng)(deng)前沿技術，按(an)寧德(de)時代“燈塔工(gong)廠”標準建設，生產高品(pin)質(zhi)電(dian)池(chi)(chi)產品(pin)，加速印尼及(ji)全球電(dian)動出行與能(neng)(neng)源轉型進程。

邦普循環印尼工廠搭建的電池生態系統整合了從礦產到電池材料，再到電池制造與回收等關鍵環節，打通了電池全生命周期產業鏈，將為印尼凈零碳排的綠色經濟轉型注入強勁動能，并形成“技術與資源”雙效驅動，通過邦普獨創的定向循環技術（DRT技術）深化產業布局，助力印尼建立當地首個可再(zai)生能源循環體系。

同(tong)時(shi)，項目(mu)將(jiang)采(cai)用(yong)先進技術與可再生(sheng)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)，實現超低能(neng)(neng)(neng)耗，并實現金屬回(hui)收率超95%的高價值(zhi)電(dian)池材料(liao)再生(sheng)。該(gai)項目(mu)全面投產(chan)后，預計年產(chan)鎳14.2萬(wan)噸、正(zheng)極材料(liao)3萬(wan)噸，并具備處理(li)約2萬(wan)噸廢舊電(dian)池的能(neng)(neng)(neng)力，據(ju)印(yin)尼方預測，還(huan)將(jiang)創造(zao)8000個直接(jie)崗(gang)位(wei)和35000個間接(jie)就(jiu)業機會。

作為東南亞第一(yi)大國，印尼正成為中國汽車廠商在東盟發力的新熱點。印尼政府計劃到2030年生產約60萬輛電動汽車，同時印尼也是全球第(di)一大鎳(nie)生產(chan)國(guo)和第二大鈷生產(chan)國(guo)。

印尼總統(tong)普拉博(bo)沃·蘇(su)比(bi)安(an)托在奠基儀式上表示：“這是(shi)一(yi)次極為(wei)重要(yao)且(qie)(qie)惠及各方的合作(zuo)，也(ye)是(shi)一(yi)個規模龐大(da)且(qie)(qie)有重大(da)突破(po)性(xing)的項(xiang)目。通過這一(yi)項(xiang)目，我們能夠生產出全世界都在追求的可(ke)再生、環保(bao)的能源。”

項(xiang)目融合印(yin)尼豐(feng)富的(de)(de)(de)鎳礦資(zi)源、國(guo)際(ji)領先的(de)(de)(de)生產(chan)工(gong)藝和強有力的(de)(de)(de)政(zheng)策支持，通過多方強強聯合，為印(yin)尼建設具有國(guo)際(ji)競(jing)爭力的(de)(de)(de)電動汽車產(chan)業(ye)生態系統奠定堅(jian)實基礎。

伴隨著(zhu)后續產能(neng)釋放(fang)與(yu)技術升(sheng)級進(jin)度，該(gai)項目(mu)還將深刻影響東南亞乃至全球動力電池的(de)競爭格局。面向未來，邦普循環將不斷(duan)深耕行業，打造穩(wen)定的(de)區域(yu)化供應鏈，為全球綠色能(neng)源產業鏈重塑貢獻“循環力量”。